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龙潭长江大桥设计效果图
◆主桥规模大：跨江大桥主跨1560米，一跨跨过江面，跨度规模位列世界前列。
◆主缆索股长，单股重量大，制造、运输、架设难度较大，线形控制要求高。南塔高237.5米、北塔高235.5米，上横梁采用“二龙戏珠”景观主题，施工要求高。
◆南锚碇沉井体量大，下沉难度大；北锚碇地连墙基础开挖深度深，面积大，且紧临既有建筑物，周边土体沉降控制和地连墙防渗止水要求高，施工难度大。
◆环保要求高：沿线居民区密集，噪声、粉尘控制要求严。
◆安全风险大：现场大型设备多、水上和高空作业量大、周期长，航道保通要求高，沿线地下线网和油气管线分布密集，施工安全风险高。
◆组织管理难度大：项目途经两岸三市，需与海事、航道、水利、化工园区、综保区等多部门及地方政府沟通，协调工作面广。
龙潭长江大桥是《江苏省城镇体系规划（2015-2030）》确定的机动车过江通道之一，是我省高速公路网规划的仪征至禄口机场高速公路的重要组成部分，是宁镇扬一体化的重要交通设施。
大桥建成通车后，扬州地区尤其是仪征地区去往禄口机场可以缩短约40公里的车程。
项目自2019年2月开工建设临时配套工程以来，大桥建设指挥部按总体目标，有序推进栈桥、码头等大临设施和驻地建设，开展北锚碇改沟、钢沉井制造工作，加快推进南塔桩基础施工。
今年初新冠疫情爆发以来，指挥部始终筑牢疫情防控防线，毫不放松抓紧抓实抓细各项防控工作，目前南塔主体工程已全面开工，年内将完成南北主塔的桩基础施工。
加快推进宁镇扬同城化！龙潭长江大桥建成后，南京与扬州仪征之间的路程更快啦！
